ころのおうち

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DIY

Pht1223030251.jpg
日曜日、vivio乗りで集まってプチDIYオフでした。

きっかけは、「燃料フィルターってどのくらいでかえられる?」
発言でした。
集まった場所が道の駅で、かつ自分がトロイ製で
新しいフィルターとかが手配できなかったので
油脂系はなし。
自分の車のアーシングのコードとりまわしを整理したり
(タイラップ忘れても提供してもらった…orz)
ラジエターキャップを新しいものにしたり、<いつでも出来るだろってつっこまないで^^;
Gさんが持ってきてくれた(廃車になっちゃったコに使ってた?)赤いエアクリに交換したり。
ヒューズも一個新しいものにかえてくれたり。*画像のヒューズ15は古い方です
あと、S氏がどっかに556をぷしゅーしてたみたいだけど?
?、<おい!

いろいろ、手を入れると
レスポンスが変わっても、何が原因のかわからないというのは
お約束?
検証したいなら一つずつ変えた方がいいんだろうけど、
手をかける機会はあまりないんで
いつもいっぺんにいろいろやるって結果に。

Pht1210161906.jpg
オフ直前に遭遇したメーターゾロ目写真

ところで、会場となった道の駅だったわけですが、
会場に着いたら放置VIVIOがお出迎えしてくれました。
浜松ナンバーのライトブルーのem特別仕様車「カルス(だっけ)」
車検証は1年以上前の期限を示していて、燃料は満タン。
思わず(放置なら部品とらせろ)といったのは内緒。

道の駅という事で長居も出来ず、というか。日陰の戸外にいるのは寒すぎる
ということで回る寿司へと腹ごしらえに向かう。
中略<おい
店を出た後は旧150号線を通り(ほんとにきれいに晴れ渡っていました)
町中の混雑をぬけ、日本平へ。
おもむきの違う3つのヴィヴィオの乗り比べ。
RX-SS、RX-R、em-s
em-s で息切れするとこを、スチャーがサポートして加速していく感覚
CVTの滑らかなつながりと、スポーツモードの確かな制御制、
タイムラグを感じさせず、カチカチとギアが変わっていくパドルシフトは
..不思議な感じ。
何よりも足の固さが(ロールの少なさ)が安心感を与えてくれて,
気持ちよく加速できる。

平坦な道を走るだけならem-sでもきもちいいんだけど
山道はスーチャー、素敵ですね。

加速はこのままでもいいとして、やっぱり足回り
もうすこし、しっかりさせたいな…と。
(山道走るのはある意味必須なので。)
清水がわにおりた後、ファミレスでお茶して解散。
皆さんほんとにお世話になりました。ほんとヴィヴィオサイコー!ですw
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【2005/12/23 04:11】| トラックバック(0)| コメント(4)
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コメント
 「そんな… カルスが機械…!?」
「すまない エリ…」
何の事か分かったあなた、私と同類です。やーいやーい。
【2005/12/23 23:01】 URL | たとえ #Nuc7B5tA [ 編集]
コメント
 どもです。今出先です。
わからないから同類じゃな(ry<うそつき
というのはおいといて<いいのか?
えっと、出先なんで、暴もとい某所のアドレスがわからなくてこまってしまってワンワン
わかる人メル、か、管理人だけへのメッセージ
プリーズ。m__m
【2005/12/25 04:27】 URL | コとろ #- [ 編集]
コメント
言葉は伝わり難いです。
556次回説明します。
また御会い出来るのを楽しみに。
【2005/12/26 21:28】 URL | えす #- [ 編集]
コメント
>sさん
出先でボンネットあけて気がつきました。<556
棒が役にたつようになってました。m__m
某所関連ネタがらみで
ブレーキ系統変えてみようかなと思ってます。
おすすめは…エンドレスとか聞いた記憶があるんですが
アドバイスとかあったらまたよろしくです。
【2005/12/28 22:15】 URL | コとろ #- [ 編集]
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